北戴河新区地处河北省东北部，隶属首批沿海开放城市——秦皇岛，北依碣石，南临渤海，东隔北戴河，西至滦河，与南戴河隔河相望，总面积425.81平方公里，海岸线长82公里。于2006年12月经河北省人民政府批准设立，2008年4月秦皇岛市委、市政府决定成立工委、管委会，实施对新区的领导和管理。

新区地理位置优越，自然条件独特，有中国北方最优质的沙滩海水浴场，世界罕见的海洋大漠，华北最大的泻湖——七里海，22万亩连绵葱郁的林带，被誉为中国最美的八大海岸之一，是全国乃至国际上难得的宝地。新区将本着“错位发展、突出个性、彰显特色、塑造优势”的原则，坚持生态环保优先，崇尚人与自然高度和谐，瞄准科技生态研发、文化主题创意、综合会展经济、高尚休闲旅游、总部经济基地等主攻方向，着力谋划新思路，培育新功能，发展新产业，塑造新特色，建立新机制，采取新举措，打造以人文和生态为核心的中国北方休闲、旅游、文化新区，国际知名滨海休闲旅游度假胜地。

坚持“人文生态立区、新型产业兴区”总方针，打造人文生态新亮点、沿海强市新引擎、新型业态新平台、城市发展新空间、特色滨海新城区！

2011年12月1日，国务院新闻办召开新闻发布会宣布：国务院批准实施《河北沿海地区发展规划》。 河北沿海发展（包括北戴河新区的发展）正式上升为国家战略。

骨干企业

南戴河国际娱乐中心

总占地5.5平方公里，是集滑沙、滑草、沙滩、娱乐、健身、参与、冒险、演出和观赏等多功能相结合的综合滨海大型游乐场所，是目前河北省单一景点收入最高的景点，正在申报国家5A级景区。

黄金海岸体育俱乐部

总占地1800亩，按照美国PGA标准设计，球道全场7253码，18洞，72标准杆，是北方最具特色的滨海、森林、沙地高尔夫球会。

沙雕大世界

总投资220万美元，依托于海滨沙山、沙丘进行艺术创作，雕刻了40多座沙雕艺术品，是滨海文化游的一大特色，并具有参与性。

发展现状

基础设施建设全面展开。总长度31.05公里，投资近20亿元的昌黄连接线、抚南连接线道路工程已完成路面敷设，2011年6月底竣工通车；沿海公路分阶段改造、新区主干路新沿海路近期开工；供水、供热、供气、污水处理、垃圾无害化处理等公用基础设施建设已展开；配合市交通部门谋划建设综合性旅游码头项目，将与项目同步进行。

规划编制、土地收储等项工作同步展开。完成了城市设计、基础设施、专项规划，新区产业和空间布局规划、新能源利用规划、新民居建设规划、区域环评、河流防洪规划等专项规划编制正在进行；完成了南戴河二小区土地收储扫尾工作，中心区土地收储工作已经展开。

招商引资、项目建设取得实质性进展。重点推进项目20个，概算总投资约2000亿元。与恒大、万科、国华置业等知名企业合作，北戴河国家旅游度假中心等高端旅游项目2011年暑期前开工，项目建设前景喜人。

北戴河新区地理位置优越，与国际著名的旅游避暑胜地、具有中国夏都之称的北戴河隔河相望，距北京280公里，距天津243公里，位于东北与华北两大经济区的结合部和最具发展潜力的环渤海经济圈和京津冀都市圈的中心地带，素有京津后花园的美誉。

新区交通便捷，京秦高速铁路、京哈、京秦、大秦四条铁路干线和秦沈高速、京秦高速公路、沿海高速公路、津秦高铁客运专线，102国道、205国道、261省道及正在筹建的京津秦城际铁路均可直接服务新区。便捷的交通，使得从北京到新区只需1个小时，天津到新区只需50分钟，沈阳到新区也仅花费1个多小时。

目前，正在运营的秦皇岛山海关机场已开通了至上海、广州、杭州、大连、黑河等国内数十条航线。2010年6月1日，秦皇岛北戴河机场已动工开建，为4C级机场，,年设计能力旅客吞吐量为50万人次，计划于2012年完工。修建完成后的新机场距离北戴河新区只有20分钟的车程，十分便捷。

在航运方面，秦皇岛港是已有百年历史的深水港，是华北、东北和西北地区重要的出海口，现与世界130多个国家和地区有贸易往来，海上客运可达大连、烟台和韩国仁川等城市，北戴河新区未来将规划建设一批高品位旅游码头，不仅可以与秦皇岛港形成互补，还能有效的提升新区的旅游航运能力。

新区通讯网络发达，可以与全国各地和230多个国家、地区直接通话。秦皇岛是中国3G网络的试点城市，目前，TD-SCDMA基站已经全部装完，总容量45万户，覆盖范围为秦皇岛全城，重点覆盖旅游场所和奥运宾馆等。

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